Atrações principais
- Aston Martin
- Audi (novo A3)
- BMW (640i Gran Coupe)
- Buggi Wake
- Chinesas (Changan, Chery
, CN Auto, Haima, JAC, Great Wall e Rely) - Chevrolet (Tracker, Onix, TrailBlazer e Malibu)
- Citroёn (DS4. DS5 e conceito Survolt)
Editoras, Empresas e Entidades (Ex. Ed.Abril, Loja do Salão, Rádio Transamérica, Fenabrave, Abeiva, Pioneer, Colonial Pneus, Autoshine etc) Fiat (500 Cabrio, Ferrari e Maserati)- Ford (Novo Fusion, Focus Nova Geração, New Fiesta BR reestilizado e (suspiros): Mustang Boss)
- Honda (Fit aventureiro)
- Hyundai (HB20, Novo i30, Novo Santa fe)
- Jaguar (F-Type Roadster)
- Land Rover (Novo Range Rover Vogue)
- Jeep, Crysler, Dodge e RAM
- Kia (Novo Cerato)
- Lexus
- Mahindra (XUV500, com porte do EcoSport)
- Mercedes-Benz (Novos Classe A, B e SL e linha AMG)
- Mini, Mitsubishi, Suzuki e Subaru (não adiantaram novidades até então)
- Nissan (Leaf e um conceito-surpresa)
- Renault (Twizy, Clio Reestilizado e Fluence GT Turbo)
- S. Auto (apresenta o Noble Nano, subcompacto brasileiro tipo Smart)
- Seat
- Smart
- Peugeot (208, SUV-conceito 2008)
- Porsche (Novos Boxster e 911 )
- Ssangyong (nova picape Actyon Sports)
- Toyota (Prius e Etios)
- Troller (exibirá novos conceitos)
- Volkswagen (Fusca-Beetle, CC, Up, SUV-Compacto a la EcoSport e quem sabe seu “Cobalt” que se chamaria Santana)
- Volvo (hatchback V40)
Salão em ano de IPI confuso
Em ano de lançamento do Novo Regime Automotivo Brasileiro, que condiciona a alíquota do IPI (Imposto para Produtos Industrializados) ao investimento das montadoras em tecnologia, o clima é um misto de esperança e incerteza para os próximos cinco anos, já que o novo regime vale para os anos de 2013 a 2017.
Desse modo, expositores tradicionais, que tiveram resultados abaixo do esperado com a dança do IPI, como Ferrari e Maserati quase desistiram de expor seus carros. Estarão lá, porém alojados no stand da Fiat. Bentley e Lamborghini, por sua vez, preferiram ausentar-se do evento. A Mazda certamente estaria lá se o cenário fosse outro, pois pretendia retornar ao Brasil em 2013, importando seus produtos.
Dicas de sobrevivência
- Beber água – hidratar-se é essencial. O espaço é quente, dando aquela sensação de se estar em uma estufa. Sim, há enfermaria, mas creio ser simples evitá-la, bebendo líquidos no decorrer da visita. É possível comprar água, água de coco, suco, isotónicos do tipo Gatorade, chope e cerveja, porém estas últimas opções podem deixar suas pernas meio bambas. Porém um chopinho ou uma cervejinha e de barriga cheia, não hão de lhe derrubar;
- Levar mapa – Perder tempo não é negócio, a não ser para quem pretende visitar o Salão mais de uma vez. As revistas costumam imprimir mapas coloridos e detalhados. Na internet é possível imprimir um meia-boca. O importante é ter um para não andar igual a uma barata tonta sem saber para que lado ir;
- Planejar com o mapinha da revista – se além de ter um mapa, você estudá-lo em casa e planejar a ordem das visitas, isto lhe fará muita diferença, pois você poderá ir primeiro aos stands que mais lhe interessarem, deixando atrações secundárias (para você) por último. E quem sabe voltar aos stands que mais lhe agradaram. Hoje também existe a útil novidade dos stands virtuais, como o da Ford;
- Ficar atento aos “cantinhos” dos stands – Em 2010 eu só vi o Camaro e os carros conceito da GM após ir a um canto meio esquecido do stand e ali ser convidado por uma promotora do evento (daquelas lindas mesmo) para conhecer produtos inéditos da marca. Além dos carros em si, há sorteios-relâmpago em parceria com emissoras de rádio, nos quais você poderá ganhar brindes diversos e até concorrer a um carro. Há também shows em alguns stands, como shows de ilusionismo, brincadeiras com celebridades e até tecnológicos como o Robô-Kia, o Sorento que virava transformer. Porém, há horários para os shows, que podem ser de hora em hora, a cada quinze minutos e assim por diante. Fique atento!
- Não ir morto de fome – O que vale para a bebida vale para a comida. Se bater a fome, não discuta com ela. Apenas a engane um pouquinho, mas não deixe de comer alguma coisa pois saco vazio não pára em pé. E andar horas a fio, ainda que fazendo o que se gosta, faz com que se gaste calorias. Há pão de queijo, café, salgados, pizza, porções, sanduíches e doces à venda. Em geral, os lanches não são baratos, mas desmaiar e perder o evento lhe custará um bom arrependimento depois;
- Levar mochila pode ajudar ou atrapalhar – Ajuda para quem quer trazer prospectos, revistas e souvenirs. Atrapalha para quem não quer nada disso e deseja mesmo ver, fotografar e sentar-se nos carros. Alguns gostam até de se abaixar para ver sistemas de freio, escape e até assoalho. Se você é desses não leve mochilas nem aceite as sacolas distribuídas nos stands;
- Mulheres lindas – Há muitas mesmo! Louras, ruivas, morenas e negras.
- Carregar a bateria da câmera! – Por favor, né? Ser incapaz de fotografar os carros e as gatas pode deixá-lo tão frustrado quanto não poder ver o seu time jogar em final de campeonato;
- Levar crianças? – Sim, elas pagam. Metade, mas pagam (ver preços abaixo). Além disso, pode ser desgastante para elas e para você, fisicamente, além de o evento não oferecer atrações específicas para elas, como playground e entretenimento infantil. No entanto, ninguém melhor do que você para saber se seus pequenos são resistentes e comportados;
- Levar o pai, a sogra e o sogro? Idosos não pagam, porém precisam estar em boa forma, hidratados e bem alimentados. E, como disse acima, ninguém melhor do que você para saber se seus grandinhos são resistentes e comportados;
- Roupas e calçados adequados – procure ir de roupas leves e confortáveis. De cores claras, se possível, devido ao calor. E não se esqueça dos heróis da resistência, os pés. Use calçados confortáveis. Definitivamente não é ocasião para se estrear calçados;
- Previsão do tempo – O clima da cidade de São Paulo pode ser tão temperamental quanto crianças, adultos e mulheres em TPM. Pode chover e fazer um sol estridente no mesmo dia. Saber o clima em Sâo Paulo é útil para você saber se é preciso levar guarda-chuva, capa de chuva ou agasalho;
- É possível comprar ingresso antecipado – Mostraremos os preços abaixo. Vale lembrar que existe taxa de conveniência para entrega em casa. E demora alguns dias. Se optar por esta comodidade, informe-se com a atendente para que o ingresso não chegue depois da data que você pretende ir ao evento;
- Transporte e hospedagem – De hostels (antigos albergues) a hotéis de luxo, opções não faltam na capital paulista. No entanto, quanto maior a antecedência mais fácil encontrar leitos disponíveis e preços menores. Caso venha de avião, procure hotéis próximos ao Anhembi, que fica no bairro de Santana e tem entradas pela Marginal Tietê. O Anhembi também não fica tão distante do Centro velho de SP. Desse modo, o custo de um táxi não será extorsivo. Se chegar de ônibus de outra cidade, saiba que do Tietê saem ônibus de graça para o Anhembi. Se sua opção for usar o próprio carro, lembre-se que há estacionamento cobrado. Nem por isso achar vaga é tarefa fácil.
Importância do Evento
O Salão do Automóvel é o maior evendo da capital paulista. Espera 750 mil visitantes até 4 de novembro. E movimentou R$ 360 milhões em sua última edição, segundo dados da SPTuris. O evento acontece a cada dois anos e é realizado pela Reed Exhibitions Alcântara Machado, uma joint venture entre a promotora de vendas internacional Reed Exhibitions e a Alcantara Machado Feira de Negócios, que criou o Salão do Automóvel.
Até a campanha de divulgação é grandiosa: foram investidos R$ 5 milhões para divulgar o Salão. O sLogan deste ano é “O Salão vai mexer com você” e mostra um motorista jurando ao seu carro que será fiel a ele mesmo após ter ido ao Salão.
Se não está entre os maiores do mundo, tampouco pode ser considerado desprezível em nível global. Em se tratando de América Latina e Mercosul, certamente é o maior e geralmente recebe visitantes dos países vizinhos. E neste ano, os presidentes mundiais da GM e da VW comparecerão pela primeira vez ao Anhembi, fato inédito na História do Salão de SP.
Datas, Preços dos Ingressos e Opções de Transporte
O Salão do Automóvel de São Paulo deste ano acontece entre os dias 24 de outubro e 4 de novembro. Os ingressos já estão à venda em 70 pontos de venda pelo Brasil ou pela internet nos seguintes endereços eletrônicos oficiais:
www.salaodoautomovel.com.br
www.ingressorapido.com.br/salaodoautomovel
facebook.com/salaodoautomovel e
twitter.com/salaodoautomovel
www.ingressorapido.com.br/salaodoautomovel
facebook.com/salaodoautomovel e
twitter.com/salaodoautomovel
As pessoas que comprarem o ingresso pela internet receberão em casa um kit com informações sobre o evento, recomendações de transporte até o local, mapa e serviços oferecidos no Anhembi. Ainda: quem preferir pode comprar os tickets diretamente nas bilheterias do evento. A fila anda rápido e nunca, em vinte anos, soube que houve superlotação ou ingressos esgotados.
No primeiro dia, o Salão funcionará das 14h às 22h, sendo que a entrada para o público acontece até às 21h. A partir do dia 25, o horário oficial será das 13h às 22h (também com entrada até as 21h) e no última dia (04/11) as portas ficam abertas das 11h às 19h, com entrada até 17h.
$$ Os preços $$
Adulto: Abertura (dia 24): R$ 40; De segunda a sexta: R$ 50 e Sábados e domingos: R$ 70
Crianças até 12 anos, estudantes e meia-entrada: Abertura (dia 24): R$ 20; De segunda a sexta: R$ 25 e Sábados e domingos: R$ 35
Redes sociais (mediante código promocional limitado): Abertura (dia 24): R$ 32; De segunda a sexta: R$ 40 e Sábados e domingos: R$ 56
Caravanas (mínimo de 30 pessoas): Abertura (dia 24): R$ 40; De segunda a sexta: R$ 40 e Sábados e domingos: R$ 56
Kit Fã (2 ingressos, 2 camisetas e um catálogo do salão): Abertura (dia 24): R$ 150; De segunda a sexta: R$ 150 e Sábados e domingos: R$ 150
Idosos: grátis
Ingresso Experience Test-Drive: R$ 1.200,00 e não há meia entrada. Dá direito a estacionamento com Valet, traslado de helicóptero até a fazenda Capuava, interior de SP, onde fica a pista de testes, na qual o pagante poderá pilotar esportivos da Mercedes-Benz como SLS e C63 AMG Black Series.
Como chegar
O evento será no Pavilhão de Exposições do Anhembi, como tem sido há quatro décadas. O endereço é Avenida Olavo Fontoura, 1.209, Santana, São Paulo (SP). A Reed Exhibitions Alcantara Machado, empresa que organiza a exposição, disponibiliza ônibus circulares gratuitos de ida e volta ao pavilhão, com saída das estação Portuguesa/Tietê do metrô, e serviços de táxi saindo dos aeroportos de Guarulhos e Congonhas (R$ 55 para táxi comum e R$ 70 para táxi especial, cada viagem).
Palavras finais
O Salão do Automóvel, que estreou em 1960, ainda no Ibirapuera, confunde-se com a história da indústria automobilística no Brasil e, além de maravilhoso entretenimento, é como um transporte para o futuro, pois nele é possível antever os modelos que estarão nas ruas nos próximos dois anos pelo menos, além de tornar possível ter uma ideia das tendências de cores, materiais, acessórios e sonorização.
A ausência de alguns supercarros e conceitos neste ano, pode indicar também uma pequena mudança no perfil do evento que, ao que parece, está mais utilitário e menos vitrine de exibição de produtos de nichos e tecnologias que estejam muito distantes da realidade do mercado brasileiro no intervalo de dois anos – ano do próximo salão em 2014, após a Copa do Mundo no Brasil (assim esperamos).
Você também é fã do Salão, caro leitor? E você que está indo pela primeira vez, o que espera ver por lá? Bom Salão para todos!
Fonte: Gerson Brusco Gonzalez
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